2021年9月29日，随着RX4E四座电动飞机电推进系统试验台轰鸣声的响起，标志着RX4E系统级的符合性验证已经开启，也拉开了RX4E型号“绿色审定”启动仪式的序幕。

“绿色审定”宣贯

本次“绿色审定”启动仪式前，审查组已经在各项审查活动中开启了“绿色审定”模式。2021年9月3日，为了保证申请人试飞工作的顺利开展，审查组飞行性能组审查代表尹崇百忙之中来我院进行飞行试验管理相关内容的宣贯，为RX4E型号试飞工作的启动奠定了良好基础，也为申请人的试飞工作有序开展指明了方向。

飞行试验管理宣贯

飞行试验管理宣贯

辽宁通用航空研究院在“绿色审定”理念支持和帮助下，迎来了收获的季节，RX4E型号各项审查工作顺利开展，取得了丰硕的成果。自“绿色审定”理念融入到RX4E型号审查工作以来，审查组采用现场审查、远程视频审查等多种方式分别在沈阳、西安、苏州、广州等地开展审查工作。审查组的各位审查代表承担多个型号的审查工作，审查工作量大，但是他们不辞辛苦的与申请人共同为型号审查工作奔波忙碌着。

电推进系统耐久性试验是RX4E型号开展的第一项系统试验。这项试验的开展也标志着RX4E型号的适航验证工作进入到了适航审定的关键阶段。电推进系统是电动飞机有别于传统燃油动力飞机的设计特征之一，由于电推进系统的设计属于新颖独特设计，根据CCAR-21的要求，有关适航规章没有足够的安全要求，需要制定并颁发专用条件。在计划制定阶段，审查组组长张磊、副组长徐海、电推进系统专业组长马松与申请人就电推进系统的专用条件和验证方案进行了多次讨论，双方通过对国内外法规、技术的交流和研讨，确定电推进系统的一系列试验验证方案。本次开展的耐久性试验是时间较长、重要程度较高的一项试验，试验将持续运行150小时。

RX4E四座电动飞机电推进系统耐久性试验目击

前起落架落震试验是对RX4E型号前起落架地面载荷及自身结构强度验证的关键性试验。为顺利完成此项试验，辽宁通用航空研究院与沈阳航空航天大学航宇学院成立联合项目组，自主研发设计了具有独立自主知识产权的落震试验平台，试验平台数据采集和传感设备达到国内领先，国际一流水平。

RX4E四座电动飞机前起落架落震试验目击

此项试验开展前，审查组副组长徐海与申请人对科研试验阶段前起落架设计的经验和教训进行充分的理论和实践分析，对照法规要求开展试验大纲编写工作。在与审查代表经过多次讨论和交流后，确定了试验方案，并在本月顺利完成前起落架的落震试验，试验结果证明了RX4E前起落架的设计能够满足适航要求。

RX4E四座电动飞机前起落架落震试验前检查

RX4E四座电动飞机前起落架落震试验目击

复合材料许用值试验和泡沫鉴定力学性能试验

远程审查作为一种新型审查方式能够最大程度的帮助申请人节约时间成本和经济成本，在本次“绿色审定”理念的指引下，RX4E四座电动飞机风挡和窗户透光率试验采用远程视频的方式进行了试验前检查和试验目击。由于试验单位远在广州，结构强度专业组长付立华主动提出以远程视频的方式进行审查，2021年9月14日，在制造检查代表杨丽通过远程视频完成试验前检查后，试验顺利完成。

审查组、申请人、试验单位三方通过远程视频目击试验

审查组、申请人、试验单位三方通过远程视频目击试验

在苏州，电推进系统的各项设备鉴定试验也在同步开展。由于设备鉴定试验内容多，持续时间长，审查组系统设备专业组长王艳红工作繁忙，为了不影响申请人的试验时间节点，授权委任工程代表进行试验目击，并通过远程视频进行现场检查，制造检查代表黄卫兵对电机控制器电磁兼容试验进行了试验前检查。

RX4E四座电动飞机电机控制器电磁兼容试验目击

RX4E四座电动飞机电机控制器电磁兼容试验

9月30日，制造检查代表杨丽来到辽宁通航研究院，对RX4E静力试验机40003架进行制造符合性检查，检查完成后签发了RX4E前排座椅与机身结构装配的适航批准标签。

RX4E静力试验机制造符合性检查

在民航沈阳审定中心提出“绿色审定”理念的助力下，我院RX4E型号审查工作快速推进，取得了阶段性的成果。随着各项符合性验证验证工作的陆续开展，各系统适航验证工作将全面展开，RX4E静力试验机已经基本生产完成，即将开展全机静力试验。“绿色审定”必将引领适航审定工作进入到更高、更快、更强的新阶段，助力我国新能源电动飞机早日逐梦蓝天！

四座型号审查忙，绿色审定架桥梁。

五个融合来引领，电动飞机铸辉煌。