会上，民航沈阳审定中心RX4E型号副组长徐海、辽宁通用航空研究院副院长李必江分别对RX4E电动飞机型号审查情况和RX4E、RX1E-S电动飞机适航审定工作情况进行汇报，中国民航大学杨晓军教授汇报电动飞机适航标准工作方案。会议确定由中国民航和北京航空航天大学进行安全性理论研究；沈阳审定中心制定航空规章和型号审查；辽宁通用航空研究院进行产品研发、运营与维护和符合性表明。充分发挥政、产、学、研、用协同合作，自主编制电动飞机适航规章。与会人员针对适航标准工作进行研讨，确定成立适航标准工作组。由殷时军总工和杨桢梅司长组成领导小组，由原民航局副局长李健和杨凤田院士担任顾问，自主适航规章研究及编制组设组长一名、副组长两名，组长由中国民航大学丁水汀校长担任，副组长由沈阳审定中心副主任张磊以及辽宁通用航空研究院副院长、第一副总师李必江担任。会议还确定了自主适航规章研究及编制组成员、分工及主要工作内容及规划情况。

中国民航大学丁水汀校长、辽宁通用航空研究院范振伟院长、民航适航审定中心戴顺安副主任、民航东北地区管理局李大宇副局长分别发表讲话。

启动会后，与会人员举行圆桌会议继续对电动飞机适航标准工作落实进行探讨。

启动会前，各单位通过视频、现场办公等多种形式开展多次调研、研讨工作，为本次会议进行充分的前期筹备工作。本次会议的召开，将极大地促进和推动我国电动飞机适航标准制定工作的开展。自主编制适航规章是提高我国民航标准话语权和影响力的重要抓手和有力举措，对民航强国建设具有重要的现实意义。