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精彩!沈航这场思想盛会大咖云集丨祝贺! 锐翔双座电动飞机运行10000小时

news2021/06/19

6月18日上午,杨凤田院士学术思想研讨会暨锐翔双座电动飞机运行10000小时发布仪式在沈航举行。院士、专家、学者等行内大咖集聚一堂,用一场高规格的思想盛会助力我国通用航空产业发展,共同见证锐翔双座电动飞机运行10000小时发布。会议由沈阳航空航天大学党委副书记姚绍良主持。

中国民用航空局总工程师殷时军,中国民用航空局适航司副司长徐锋,哈尔滨工业大学邓宗全院士,中国航空研究院院长孙聪院士,哈尔滨工业大学曹喜滨院士,航天科技集团一院朱广生院士,武汉理工大学严新平院士,兵器二O三研究所杨树兴院士,西安空军工程大学李应红院士,国防科技大学王振国院士,哈尔滨工程大学杨德森院士,中国工程院杨凤田院士,中国民航大学校长丁水汀,南京理工大学校长付梦印,北京航空航天大学副校长刘树春,北京理工大学党委常委、副校长王博,哈尔滨工业大学党委常委、副校长刘宏,天津大学党委常委、副校长胡文平,中国民航大学朝阳飞行学院常务副校长、朝阳飞行学院院长庆锋,沈阳工程学院校长佟刚,南京航空航天大学党委常委、宣传部教师工作部部长王晖,华中科技大学航空航天学院副院长李仁府,长春航空大学处长娄永刚,潍柴控股集团有限公司执行总裁孙少军,中国人民解放军第五七二一工厂厂长王建民,中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院总工程师陈勇,沈阳飞机设计研究所纪委书记刘清明,中国民用航空东北地区管理局副局长李大宇,中车株洲电力机车研究所有限公司总工程师冯江华,中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司专务、副总经理赵广勋,中国民用航空沈阳航空器适航审定中心主任罗一鸣,航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司总师李先哲,辽沈工业集团有限公司副总经理韩磊,中国民用航空局适航司综合处副处长赵晋玉,沈阳飞机设计研究所项目总设计师王向明,中国民用航空东北地区管理局适航审定处处长周乐夫,荣盛盟固利新能源科技有限公司总工程师毛永志,苏州长风仪表有限公司总经理张幸强,中国航空学会学术交流部部长余策,沈阳飞机设计研究所专业领域首席专家范彦铭,海军工程大学军用电气科学与技术研究所所长肖飞,中航通用飞机有限责任公司新飞行器技术负责人陈强,威海光威复合材料股份有限公司技术部部长李盛林,潍柴控股集团有限公司副总裁陈文淼,中国航空工业空气动力研究院专务李德宏,沈阳航空航天大学领导班子全体成员、辽宁通航研究院班子全体成员等出席会议。

5.4.3.2.1!随着全场共同倒计时,中国民用航空局总工程师殷时军,适航司副司长徐锋,东北地区管理局副局长李大宇,沈阳航空航天大学党委书记翟文豹、校长孙小平,中国工程院院士、辽宁通用航空研究院首席科学家杨凤田共同点亮发布灯,在热烈的掌声中,与会人员共同见证了锐翔双座电动飞机安全运行10000小时。

中国民用航空局总工程师殷时军,沈阳航空航天大学党委书记翟文豹、校长孙小平,中国工程院院士、辽宁通用航空研究院首席科学家杨凤田在会上讲话。沈阳航空航天大学党委副书记姚绍良主持会议。

中国民用航空局总工程师殷时军讲话

沈阳航空航天大学党委书记翟文豹讲话

沈阳航空航天大学校长孙小平致辞

中国工程院院士、辽宁通用航空研究院首席科学家杨凤田院士讲话

沈阳航空航天大学党委副书记姚绍良主持会议

孙小平在发布仪式上致辞。他向长期以来支持、关心、关注学校事业发展的院士、领导和同仁表示诚挚的感谢。他说,杨凤田院士作为科学家,坚持把科研做在祖国大地上,坚持科技自立自强,带领研发团队攻克了一批电动飞机设计、制造和关键系统、核心零部件等技术难题,提出了全产业链、“通航+”等通用航空发展理念,为辽宁实施“科技兴省”战略注入了活力,为我国通用航空事业发展作出了突出贡献。他祝愿,杨凤田院士及其团队取得更加丰硕的科技成果!


与会人员共同观看了锐翔电动飞机专题片。锐翔双座电动飞机成功研制,实现安全运行10000小时,凝聚着杨凤田院士的汗水与坚持。在沈阳航空航天大学即将迎来建校70周年华诞之际,学校梳理杨凤田院士任职校长期间的奋斗历程和卓越贡献,编写《筑梦蓝天》一书,记述了杨凤田院士对教育事业的热爱和对航空事业的执着。


中国民用航空局总工程师殷时军、沈阳航空航天大学党委书记翟文豹共同为《筑梦蓝天-杨凤田院士沈航工作纪略》揭幕。杨凤田院士将《筑梦蓝天》一书赠与教师代表。


会上,沈阳航空航天大学副校长林峰宣读了中国工程院党组书记、院长李晓红院士,中国航空学会理事长林左鸣,中国工程院向巧院士特发来的贺信、贺诗。


沈阳航空航天大学副校长林峰宣读贺信

杨凤田院士在会上讲话。他深情回忆了2010年6月出任沈阳航空航天大学校长的难忘时刻。他上任伊始即提出建设省内一流、国内知名、国际有影响的新沈航,经过近八年的努力,他带领沈航师生基本实现了设立的目标,尤其是沈航获批博士授权单位,圆了几代沈航人的梦想。杨凤田院士又满怀激情的回忆了白手起家追求通航梦想的故事。到沈航出任校长,他老骥伏枥、志在千里,在零的基础上,得到政府和各方面的支持建立了辽宁省通用航空研究院。从雷鸟、神鹰到锐翔双座,再到锐翔增程型、锐翔四座电动飞机的研制,从无人到有人,从陆地到水上,从固定翼到直升机,经过十年的发展,通航新能源电动飞机的谱系已经基本形成。他希望辽宁通航研究院在未来的十年中将继续秉承省委省政府赋予的“政府智囊、关键技术突破和产业推进”三大职能,在实现中国梦中的“通航”梦奋勇前行!

沈阳航空航天大学党委书记翟文豹在会上讲话。他表示,在杨凤田院士的带领下,沈航成为国内率先开展通用航空系统研究的高等院校,新能源电动飞机的研发已经成为沈阳航空航天大学的一块金字招牌。沈航科学研究和学科建设的“通航”特色,提升了学校的社会影响力。他希望,在中国民用航空总局、院士和行业专家的支持和指导下,早日把沈航建设成为特色鲜明的高水平研究应用型大学。沈航将不断推进“军民融合、产教融合、科教融合”,面向“数字辽宁”“智造辽宁”,进一步巩固在行业领域特别是新能源通用飞机的研发优势,全面融入我省升级“老字号”、开发“新字号”、壮大“原字号”三篇大文章,产出更多高质量科技成果,服务辽宁全面振兴全方位振兴,为国家航空航天事业发展培养更多合格人才。

中国民用航空局总工程师殷时军在会上讲话。他首先代表民航局对杨凤田院士学术思想研讨会的召开,锐翔双座电动飞机运行10000小时表示最热烈的祝贺。他指出,政、产、研、学、用协同,电动飞机取得丰硕成果,双座电动飞机安全运行10000小时的成绩来之不易,这得益于院士团队的艰苦拼搏,也得益于院士专家以及相关企业对于电动飞机的支持。他表示,“小飞机可以有大市场,小飞机可以做成大产业,小飞机也承担着大使命”,电动飞机发展中还有很多问题需要解决,在全产业链、供应链中还有很多课题需要去攻克,新能源飞机发展任重道远。他希望,大家携起手来,共担使命,推动多领域民航强国建设,继续在技术领域实现创新突破,通过技术创新、实现标准创新,通过标准创新实现我们在民航界在国际民航领域的话语权和影响力提升。


发布仪式结束后,与会院士、专家、领导围绕杨凤田院士学术思想、国家通用航空事业、国家民航事业发展等主题畅所欲言,展开了热烈的讨论。思想的碰撞带来了前沿的信息,汇聚了助力我国航空事业发展的思想力量。


会后,与会人员共同参观了学校飞机实训生产线、航空发动机实训生产线和辽宁通用航空研究院。

本文来源:转载自沈阳航空航天大学